Германският индустриален концерн Bosch ще закрие инженерния си център в София до средата на 2027 г. Решението ще засегне около 670 служители.
Компанията мотивира преструктурирането с продължаващите затруднения в глобалната автомобилна индустрия, намаляващото производство на автомобили, забавения преход към електрическа мобилност и автоматизирано шофиране и засиления конкурентен натиск от страни извън Европа.
Според съобщението на компанията около 400 работни места ще бъдат съкратени през текущата 2026 г., а останалите - до средата на 2027 г.
От компанията посочват, че решението е част от глобалната оптимизация на капацитета, която цели да приведе инженерната дейност в съответствие с настоящите и очакваните пазарни условия.
"Автомобилната индустрия преживява една от най-значимите трансформации в своята история. Адаптирането към тази нова реалност изисква от нас да вземаме стратегически и понякога трудни решения. Това преструктуриране е съществена стъпка за осигуряване на дългосрочната конкурентоспособност и устойчивост на Bosch в бързо развиващата се пазарна среда", коментира Дан Лазареску, главен изпълнителен директор на "Роберт Бош" ЕООД и представител на групата в България.
Компанията посочва, че ще управлява процеса по закриването на инженерния център с "максимална социална отговорност" и в сътрудничество с местните институции.
Групата няма да се изтегля напълно от България. Компанията ще запази присъствието си чрез бизнеса с автомобилно оборудване, електроинструменти, решения за отопление и климатизация, сградни технологии и домакински уреди, както и чрез дейността на "Бош Диджитал" ЕООД, която предоставя дигитални услуги за групата.
"Служителите ни, отговорни за продажбите, обслужването и обученията, ще продължат да са доверен партньор за клиентите с качеството и надеждността, които те очакват от Бош", допълва Лазареску.
Закриването на инженерния център е едно от най-големите обявени корпоративни съкращения в българския технологичен сектор през последните години. Центърът е сред значимите развойни звена на автомобилната индустрия у нас, а решението идва на фона на продължаващото преструктуриране на европейския автомобилен сектор и засиления натиск върху доставчиците на автомобилни технологии.
Германският технологичен концерн започна мащабни съкращения и в Румъния в края на 2025 г. Компанията планира да освободи 510 служители от поделението си в Тимишоара до края на 2030 г. като част от глобалния план за намаляване на разходите. Планът предвижда съкращаването на общо 13 000 работни места в цялата група.
През октомври 2025 г. заводът в Жуку, окръг Клуж, обяви, че ще закрие 170 позиции до края на годината от общо около 3300 служители.
През миналата година дейност в България прекратиха две други големи компании от аутомотив индустрията, които бяха ключови работодатели в регионите си - "Леони" в Плевен и "СЕ Борднетце - България" ЕООД в Мездра. Втората компания в момента е в процес на затваряне и на предприятието си в Карнобат.
